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  • 南澳大利亞發布綠色鋼鐵戰略計劃

    2024-06-24 06:00

  • 歐盟委員會啟動脫碳技術可行性評估中心

    2024-06-24 06:00

  • 中國八部門聯合發佈通知 加速綠色技術推廣

    2024-06-24 06:00

  • 印度透過氫試驗邁向「綠色」鋼鐵

    2024-06-20 06:00

  • 義大利鋼協Federacciai:義大利鋼鐵在脫碳和廢鋼利用方面領先歐洲

    2024-06-18 06:00

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  • 西班牙鋼鐵業者呼籲政府支持減碳計劃

    2024-06-24 06:00

  • SSAB向英國Firth和Brose供應無化石鋼材

    2024-06-24 06:00

  • 印度Essar投資氫、綠色鋼鐵

    2024-06-21 06:00

  • Beltrame倡導「購買綠色鋼鐵」 以支持歐洲的電弧爐

    2024-06-21 06:00

  • 歐洲、印度鋼鐵業在脫碳過程中出現分化

    2024-06-21 06:00

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淨零排放不是不排放,而是努力讓人為造成的溫室氣體排放極小化,再用負碳技術、森林碳匯等方法抵消,達到淨零排放。

什麼是碳邊境調整機制(CBAM)

碳邊境調整機制(CBAM)是一項鼓勵生產國進行減碳的政策。該機制要求出口國產品明確其碳含量,若超過進口國(歐盟)的規定,進口商需購買CBAM憑證,屬於一種「碳關稅」。
非歐盟生產商可提供相關證明以抵消CBAM憑證費用,但若碳價低於歐盟標準,可能需要購買憑證補足差額。CBAM的目的是減少碳洩漏,鼓勵全球減碳,同時彌平歐盟企業在全球競爭中的成本劣勢。
此機制可使進口商品反映其碳排放成本,促進全球碳排放的有效降低。

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