12月22日，中國河北省政府召開了「中國河北省深入推動重點產業環保績效創A工作會議」。

中鋼協副會長駱鐵軍介紹，截至2023年12月16日，中國共有110家鋼鐵企業完成可能部分完成了超低排放改造和評估監測，涉及粗鋼產能約5.07億噸，公示產能佔中國總產能的50%以上。中國河北省是中國鋼鐵業第一個全面進行環保績效創A的省份，目前環保績效A級企業和綠色工廠數量均居中國第一。

截至2023年12月21日，中國河北省35家鋼鐵企業完成了全工序超低排放改造和評估監測公示，佔中國全工序超低排放改造和評估監測公示數量的40.5%；目前環保績效達到A級的鋼鐵企業33家，佔全省56家應創A級鋼鐵企業的58.9%。中國河北省致力於改善空氣品質、引領超低排放先進技術、協同創新於鋼鐵綠色低碳轉型，為中國河北乃至中國的綠色鋼鐵高品質發展做出了突出貢獻，啟到了示範作用。

他強調，鋼鐵業在堅定不移推進超低排放改造工作的同時，一是堅決反對層層加碼，盲目推行「超超低」排放。根據鋼鐵協會統計，鋼鐵業超低排放改造噸鋼投資約在450元人民幣，運作成本在200元人民幣左右，現在鋼鐵企業的噸鋼利潤都在負零左右。他們要綜合平衡經濟性、生態性、永續性的關係，處理好綠水藍天和維持鋼鐵產業全球競爭力的關係。二是中國鋼材消費總量已達到高峰區域，總量下降是必然趨勢。他們要繼續堅持問題導向、目標導向、結果導向，在實現超低排放和創A的同時，繼續嚴控新增鋼鐵產能，合理控制鋼鐵產量，只有總量控制下來了，超低排放才有意義。