德國政府週三通過了《氫能加速法案》，為氫能基礎設施的快速發展和擴張建立法律框架。

該法案旨在加快、簡化和數位化規劃、審批和採購程序。經濟和氣候保護部長Robert Habeck解釋道，這意味著聯邦內閣正在努力「消除」生產、儲存或進口氫氣計畫的障礙。

他在一份報告中補充稱，高效的氫基礎設施對於工業的脫碳至關重要；氫氣管道將成為工業中心的命脈。時間不多了。為了使電解槽或進口碼頭能夠盡快投入運營，他們需要更精簡、最重要的是更快的規劃和審批程序。

作為法律草案的一部分，將減少監管要求；對專案和環境影響評估提出質疑的法律案件將會縮短。

例如，電解槽的許可將被簡化，而對於較小的設備(最多5兆瓦)則將被取消。到2029年底，主要依靠再生能源運作的大型電解槽將受益於「高於公共利益」的地位，前提是不擔心公共供水。基礎設施項目也將從該方法中受益，該方法被廣泛用於擴大該國的可再生能源。這意味著當局將在審批過程中優先考慮這些項目。

該法律計劃於2024年底生效，幫助德國在2030年擁有至少10吉瓦電解產能的目標上取得進展。

作為BMWK產業計畫的一部分，德國內閣還通過了《二氧化碳封存法案》，該法案將重點關注碳捕獲和封存(CCS)以及碳捕獲和利用(CCU)技術的使用。

Habeck表示，該法案是他們工業地區競爭力的重要組成部分。它將實現二氧化碳的陸上和離岸儲存。下一步是敲定碳管理策略的細節。