歐洲鋼鐵協會(EUROFER)呼籲歐洲議會議員支持相關修正案，旨在堵住歐盟碳邊境調整機制(CBAM)現存的漏洞，並確保歐洲鋼鐵製造商與進口鋼鐵產品負擔相當的碳成本。

歐洲議會預計於9月15日就將該機制擴大延伸至下游產品及反規避措施進行投票。在此之前，EUROFER表示，雖然CBAM已於2026年1月進入正式實施階段，但許多消耗大量鋼鐵的下游產品仍未納入其規範範圍。該協會指出，外國生產商因此得以在將鋼鐵加工成成品後再出口至歐盟，藉此規避CBAM成本。

支持ITRE針對高耗鋼產品提出的修正案

因此，EUROFER對歐洲議會工業、研究與能源委員會(ITRE)提出的修正案表示支持，該修正案主張將CBAM擴大延伸至其他高耗鋼產品。該協會表示，此舉將有助於防止生產活動及其相關排放轉移至歐盟境外，並能支撐市場對歐洲低碳鋼鐵的需求。

EUROFER總幹事Axel Eggert表示，歐洲鋼鐵製造商正投入數十億歐元於低排放鋼鐵生產，同時面臨日益增加的碳成本；他強調，必須建立公平競爭的環境，才能維持這些投資項目的經濟效益與可行性。

修正案鎖定鎳鐵與鎳生鐵的碳排放

此外，EUROFER也支持另一項修正案，該修正案將確保進口不鏽鋼中所使用的鎳鐵和鎳生鐵相關碳排放能被納入CBAM計算。該協會認為，這將彰顯歐洲主要以廢鋼為原料的不鏽鋼生產方式所具備的低碳優勢。

該協會同時支持一項旨在堵住漏洞的修正案；在該漏洞下，進口鋼鐵若運抵歐盟進行加工後再行出口，即可規避CBAM成本。EUROFER表示，在這些領域強化CBAM，將有助於確保歐洲鋼鐵與進口下游產品中所含的鋼鐵能於相當的碳條件下進行競爭，同時為歐洲低碳鋼鐵生產的投資提供支撐。