獨立的非營利性英國能源與氣候情報部門在3月7日發布的一份報告中表示，英國在鋼鐵行業脫碳戰略方面遠遠落後於歐洲，目前只有一個低碳鋼鐵項目正在開發中。歐盟已將計劃或在建的低碳鋼項目數量從2021年的23項增加到2023年的38項。因此，歐盟仍然遠遠領先於英國，英國目前只有一個計劃項目，而2021年為零。

該組織表示，在歐盟內部，由於俄羅斯入侵烏克蘭，2022年天然氣價格上漲，這使得使用綠氫的低碳鋼項目數量翻了一倍，綠氫是通過使用可再生能源將水分解成氫和氧而生產的。

該報告表示，由於俄羅斯入侵烏克蘭，電價在兩年內大幅上漲，部分推高了天然氣價格。相比之下，使用藍色氫的歐盟鋼鐵項目在2021-2023年下降67%，藍色氫利用蒸汽甲烷重整分解天然氣，並結合碳捕獲和儲存或CCS技術。

根據該集團，正在計劃的單一英國項目是商業財團零碳亨伯的一項倡議，旨在與包括英國鋼鐵公司在內的合作夥伴在蒂賽德和亨伯創建一個脫碳產業集群。該項目將著眼於為EIIs鋼鐵集團引入藍色氫，包括英國鋼鐵公司的斯肯索普鋼廠。此外，僅德國就投資了85億歐元用於鋼鐵行業脫碳。

相比之下，該組織表示，英國繼續面臨圍繞對國內鋼鐵行業支持的不確定性，儘管它指出政府將在今年分配2.5億英鎊的清潔鋼鐵基金。

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