據報導，德國敦促歐盟延後取消碳排放交易系統(ETS)下能源密集型產業的免費碳排放配額。德國指出，面對能源成本上升及經濟壓力，由碳邊境調整機制(CBAM)取代免費配額，將無法為歐洲重工業提供足夠保護。

歐盟ETS規則將於2026年收緊，要求更多產業在未減排的情況下購買碳證書。

鋼鐵、水泥及化工等行業長期獲得的免費碳證書預計將在2034年前逐步取消。該取消過程將從2026年開始，先從航空業實施，並逐步延伸至其他產業。

歐盟計畫以CBAM取代免費配額，對鋼鐵、水泥等高碳排進口商品徵收碳稅。

在柏林由能源公司RWE AG主辦的招待會上，德國經濟部長Katherina Reiche表示，免費配額必須保留，以避免去工業化的風險。她警告，若無額外保護措施，關鍵產業可能面臨崩潰，並指出德國將與歐洲委員會尋求解決方案。

德國工業團體對柏林立場表達強烈支持：Thyssenkrupp呼籲延緩免費配額的取消，指出這關係到鋼鐵競爭力；

IGBCE工會則警告，目前規則可能「扼殺他們的業務」。分析師強調，CBAM可能無法充分保護複雜產業，如化工業，因其進口管制更具挑戰性。

此討論正值德國經濟疲弱之際。俄羅斯入侵烏克蘭後，德國面臨美國高關稅與能源價格攀升的壓力。長期的經濟低迷凸顯重工業脆弱狀態，增加了就業流失與投資縮減的風險。

歐洲委員會目前正準備擴大CBAM涵蓋範圍，以納入更多高碳產品，並強化規則以應對貿易夥伴的規避行為。