日本鋼廠東京製鐵宣布，日本國內汽車製造商豐田汽車公司已選用其酸洗熱軋薄板，用於多款國產車型。該產品完全採用100%廢鋼，以電弧爐技術生產。

此鋼材每噸碳排放僅400公斤，約為傳統高爐煉鋼碳排放量的五分之一。該公司強調，此鋼材不僅有助於減排，亦符合資源循環及升級再利用理念，契合汽車產業的永續發展目標。

僅以廢鋼達成汽車級性能

東京製鐵表示，其汽車用鋼板系列最高可達590MPa強度。過去，由於對組件控制及表面品質要求極嚴，電弧爐技術鋼材通常難以應用於汽車鋼板。

目前全球大多數電弧爐汽車用鋼，需以生鐵稀釋廢鋼以穩定品質。而僅以廢鋼生產汽車級鋼材(不使用生鐵)在國際上仍極為罕見。

永續交通與循環經濟

東京製鐵表示，此里程碑推進了其在汽車製造中擴大低碳電弧爐材料使用的目標，尤其在汽車產業加速電動化背景下更具意義。

該公司指出，將持續提升電弧爐鋼材附加價值，並增加其在新一代移動交通工具上的應用，為建立永續社會及循環經濟貢獻力量。