據悉，阿賽洛米塔爾公司上週在財報電話會議上確認，隨著歐盟碳邊境調節機制(CBAM)的實施，其在歐洲實現「經濟脫碳」的先決條件現已具備。

針對分析師提問，首席執行官Aditya Mittal表示，碳邊境調節機制(CBAM)在碳成本方面創造了公平競爭環境，並表示該公司長期以來一直在討論實現歐洲及其他地區碳足跡經濟脫碳的先決條件。

這些條件是能源成本和碳成本。他重點介紹了該公司在法國與EDF簽訂的新能源合同，並指出當前競爭環境已趨於公平。

他表示，這些條件已提前滿足，或者說這些先決條件已達成。Mittal將此稱為經濟脫碳，並表示讓他們的運營實現脫碳具有經濟合理性。

該公司正評估通過建設電弧爐實現其法國業務(特別是敦克爾克工廠)的脫碳。Mittal指出，公司希望採取循序漸進的方式，並補充道，同時推進多個項目負擔沉重，無論從人力還是資本角度來看都是如此。

他表示，他們的意圖是分階段推進，避免給組織帶來過重負擔。這些都是具有經濟吸引力的脫碳專案。

阿賽洛米塔爾此前宣佈，已取消原定於2025年6月在德國不來梅和艾森許滕施塔特工廠實施的直接還原鐵及電弧爐投資計畫。一個月後，該公司又表示取消了在敦克爾克工廠建設直接還原鐵與氫氣工廠以實現脫碳的計畫。

儘管碳邊境調節機制(CBAM)已實施，在電話會議中，這家鋼鐵製造商表示對歐盟排放交易體系(ETS)仍存在擔憂。Mittal表示，ETS的修訂應反映新的動態。

他指出，歐洲能源成本相對於全球平均水準仍然居高不下，天然氣價格相對於全球水準也依然高企。

他強調，全球其他鋼鐵企業的脫碳進程正以更慢的速度推進。

Mittal總結道，「鋼鐵行業無法以當前碳排放交易體系所設定的速度或節奏進行調整。因此，我認為碳排放交易體系需要進行調整以反映這些現實情況。」