義大利製造業與服務業的主要代表組織義大利工業總會(Confindustria)負責歐洲戰略自主、競爭力與馬泰伊計畫(Mattei Plan)的特別顧問Antonio Gozzi再次呼籲，有必要對歐盟碳排放交易系統(ETS)進行修正。他強調，修正某些目前恐將削弱歐洲產業競爭力的機制至關重要。上述言論是他於布魯塞爾出席一場由義大利工業總會專門針對該議題召開的記者會時所發表。

Gozzi表示，ETS在歐洲產業的脫碳路徑中扮演了重要角色，但近年來的發展使得採取務實行動變得勢在必行。他回顧道，自2017年以來，二氧化碳的價格已從約5-8歐元/噸，一路飆升至接近100歐元/噸，導致歐洲生產體系的成本急遽暴增。他特別指出，這種成本漲幅在主要競爭經濟體中是絕無僅有的：例如在加州等市場，碳價大約落在25美元/噸左右。

Gozzi亦強調，ETS的衝擊不僅涉及企業的直接排放，還反映在電價成本上。根據各方預估，在由燃氣火力發電廠決定電價的尖峰時段，該機制對電價的推升幅度達到約25-30歐元/兆瓦時。他指出，這在歐洲是一個格外顯著的因素，因為歐洲的能源價格本就已實質上大幅高於其他主要經濟體。

因此，義大利工業總會正呼籲對ETS進行務實的修正，在不挑戰脫碳目標的前提下，針對那些導致排放配額過度減少並增加企業成本的機制採取行動。Gozzi表示，該議題終於進入歐洲的辯論進程，這是一件好事。他重申，核心目標必須是將生態轉型與產業競爭力相結合，同時防止歐洲企業在與國際對手競爭時處於不利地位。

Gozzi的最新發言是承接了近幾週來已然浮現的辯論；此前他曾多次強調圍繞在ETS周邊的關鍵問題，以及修正其對歐洲產業衝擊的必要性。該議題屬於能源與法規成本壓力日益沉重的更廣泛背景，義大利工業總會認為，必須透過能夠支持轉型且不危及歐洲大陸產業韌性的措施，來應對此一挑戰。