9月21日，在第十五屆中國國際鋼鐵大會的低碳冶金大會分會場上，與會專家與企業代表聚焦低碳技術創新、全產業鏈協同及綠色鋼材市場培育等關鍵議題。中國鋼鐵工業協會副總幹事唐祖君指出，近年來中國鋼鐵工業持續推動節能降碳改造，全產業已建構起科研、生產、工程、能源及原料多方協同的良好格局。然而，與會嘉賓一致認為，當前低碳冶金仍面臨氫冶金成本高昂、高品質鐵礦供給不足、綠電直聯受電價與電網消納制約，以及前沿技術多處於示範階段等挑戰，深度降碳需要各方齊心協力。

世界鋼鐵協會副總幹事鐘紹良指出，全球鋼鐵工業已完全進入「亞洲時代」，成長重心轉向印度和東南亞；受限於成本與實務考量，全球許多鋼綠與氫冶金項目出現大面積延後，距離巴黎協定目標差距巨大。相較於歐盟放慢腳步、美國政策搖擺，中國鋼鐵企業動用自有資金自主推進降碳，展現出強大決心與能力，預計將引領未來全球低碳冶金的研發與落地。不過，北京科技大學冶金學部主任張建良分析，高爐煉鐵在中短期內仍是主體，業界應盡快推廣超厚料層燒結、低成本配礦等成熟技術，並以煉鐵大模型為底座推動智慧化從單爐應用走向全流程複製。

在原料與貿易模式方面，淡水河谷中國區總經理宋清詩表示，未來較長時期內高爐-轉爐長流程仍是主流，但氫冶金等非高爐煉鐵將同步發展，淡水河谷將透過優化鐵礦產品結構來緩解中國國內球團精粉供給壓力。澳洲蒙納士大學能源研究院副總幹事王長龍則針對中澳「運鐵」與「運礦」兩種未來貿易模式進行經濟性比較，指出短期內仍以運礦更具經濟性，但在2030年成本假設下，部分路線可望轉向澳洲生產熱壓塊鐵(HBI)並出口中國，未來中澳鐵礦貿易更可能形成球團與HBI並存的新貿易格局。

在能源替代與下游市場培育層面，中國貿促會冶金分會高級專案總監李晉岩指出，短流程電爐企業在能耗結構與減排上具備顯著優勢，是綠電替代的最佳實踐載體，特別適用於鄰近綠電資源且產品附加價值高的企業。針對下游買單意願，氣候轉型亞洲中國總幹事王立坦言，目前多數下游因內卷對價格敏感，綠鋼溢價空間有限；但她認為綠鋼溢價與歐盟碳邊境調節機制(CBAM)費用相比更具成本效益，建議透過簡化採購要求、建立生產商白名單及三方協議等機制來拓展買家群體，以市場規模支費碳減排主體的持續投資。