奧地利奧鋼聯與當地能源公司VERBUND在奧鋼聯位於林茨的廠區正式啟動擴建後的H2FUTURE綠氫先導工廠，推動該項研究計畫邁入下一個發展階段。此項耗資1,640萬歐元的擴建工程，除了生產綠氫外，更進一步賦予了研究氫氣壓縮、純化、儲存、裝載及後續應用的能力。

H2FUTURE工廠於2019年投產時曾是全球規模最大的氫氣先導工廠，目前已增設壓縮與純化單元以及五座儲氫槽。在H2FUTURE-後續計畫下，研究重點將日益聚焦於為工業應用準備綠氫，特別是在純度與壓力方面的要求。

H2FUTURE將自2027年底起供應HY4SMELT

透過電解產生的氫氣將在擴建後的設施中進行壓縮、純化與暫存。五座新儲氫槽中的四座將用於平衡氫氣生產與消耗之間的波動，第五座則用於氫氣輸送。

自2027年底起，第五座儲氫槽將透過一條長約一公里的管線，直接供應奧鋼聯位於林茲的HY4SMELT工業規模示範工廠。HY4SMELT被該公司形容為奧地利規模最大的氣候保護研究計畫。

此外，這些氫氣可被壓縮至高達500巴(bar)的壓力，並裝載至拖車進行公路運輸，以便供應給外部客戶以及其他工業與研究計畫。其中包括奧鋼聯位於多納維茨廠區的SuSteel研究計畫。

首批研究結果預計於2026年底前出爐

H2FUTURE-後續計畫的功能性測試已經展開，首批研究結果預計於2026年底前出爐。該計畫預計持續運行至2030年12月，並獲得奧地利聯邦經濟、能源與旅遊部的資金資助。

現有的H2FUTURE工廠擁有6兆瓦(MW)的連接負載，包含12個電解模組，每個模組含有50個電解槽。該廠每小時可生產1,200立方公尺的綠氫，自2019年投入運營以來已生產了近2,000噸的綠氫。

以氫氣支援奧鋼聯的鋼鐵脫碳

此計畫是奧鋼聯研究氫氣在其鋼鐵生產轉型中扮演角色的其中一部分。在其「greentec steel」計畫下，該公司計劃於2027年上半年在其林茲與多納維茨廠區各投產一座由綠色電力驅動的電弧爐。

奧鋼聯預期此第一階段轉型將在2029年前使其碳排放量減少高達30%，而其長期目標則是在2050年實現鋼鐵生產的淨零碳排放。