儘管鋼鐵市場存在產能過剩，但政府干預和其他非市場行為正在全球範圍內推動新的煉鋼產能投資，這正在轉化為對煉鋼原料的過度需求。OECD鋼鐵部門負責人Anthony de Carvalho上週四在克拉科夫舉行的歐洲金屬網中歐區域會議上表示，綠色轉型同時將給原料供應帶來進一步壓力。

煉鋼產能在幾年前有所放緩後正在加速增長，預計到2025年全球產能將達到26.3億噸/年。大部分新增產能發生在亞洲，而轉爐產能佔整體新產能的55%，這意味著傳統原料面臨壓力。同時，以能源轉型為主導的電弧爐煉鋼轉型將給廢鋼供應帶來壓力。

令人擔憂的是，在需求增長不那麼快或實際上正在下降的地區，例如阿爾及利亞、越南、伊朗和馬來西亞，產能正在增加。de Carvalho在活動中指出，這意味著過剩的產能將被出口到全球市場，從而加劇現有的不平衡，並導致碳密集型過剩。

OECD估計，2023-2025年產能增加1.66億噸，可能意味著額外需求1.96億噸鐵礦石、9400萬噸焦煤和5800萬噸廢鋼。

原材料出口商的地理集中度也可能是未來的一個問題。例如，南非佔全球鉻出口量的70%，歐盟和美國都依賴其供應。如果南非或其他擁有礦產儲量的國家決定擴大其煉鋼工業並將這些原料保留在國內市場，這可能會在未來帶來麻煩。de Carvalho表示，他們引入的任何出口限制都需要受到監控。

同時，中國正在將低附加值鋼鐵產能轉移到國外，同時進一步向國內生產價值鏈的高端邁進。這意味著對從非洲和拉丁美洲採購原材料的興趣增加，從而增加了對關鍵原料的需求。

de Carvalho總結道，因此，政策對話和協調對於避免單邊保護主義措施並確保未來鋼鐵供應鏈的可行性至關重要。