據悉，在10月15日於中國上海舉行的第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023全球低碳冶金創新論壇上，企業領導和行業專家表達了對低碳鋼鐵市場的預測和擔憂。

阿賽洛米塔爾副總裁Pinakin Chaubal表示，財政支持和大量綠色電力供應是該行業實現碳中和的兩個主要問題。但他沒有給出業界要求的具體數字。

浦項製鐵集團執行長兼即將卸任的世界鋼鐵協會主席崔正宇預測，綠色鋼鐵的發展將需要全球對該產業本身的投資3,000億美元。如果考慮所有相關投資，這一數字將躍升至2.2兆美元。

崔正宇預計，2030年，綠色能源在鋼鐵業能源供應總量中的份額將升至31%，到2050年將升至70%，而目前這一份額為16%。他評論道，然而，再生能源不具備穩定和經濟的供應條件。預計2030年的供應只能滿足總需求的22%。

因此，該執行長估計氫和CCUS的聯合使用將難以在2030年實現商業化，儘管它是脫碳的兩個重要途徑之一。天然氣和氫氣的混合使用將是過渡時期的解決方案。

預計高爐將在本世紀中葉廣泛使用。英國皇家工程院院士丁玉龍預測，到2050年，高爐-轉爐仍將佔全球煉鋼量的一半。然而，這一比例仍不清楚，因為丁玉龍開發了一種尚未商業化的、閉環碳回收技術，預計可減少高爐煉鋼過程中90%的碳排。

儘管困難重重，與會者對最終的碳中和仍抱有積極的期望，在會議中並沒有聽到令人失望的預測。

中國工程院院士毛新平表示，2030年鋼鐵業碳排放量將比2020年減少15%，此後每十年分別減少40%、85%及95%。他補充，2060年剩餘的5%碳排放量應由碳交易和CCUS技術處理。

中國工程院院士姜濤預測，未來30年中國將消耗222億噸粗鋼。