數據顯示，前三季，中國粗鋼產量為7.95億噸，年增1.7%。截至今年9月份，約3.46億噸粗鋼產能已完成全流程超低排放改造與評估監測，噸鋼改造投資約431元，已完成部分工序超低排放改造及正在評審的粗鋼產能約1.77億噸。今年以來，中國鋼鐵業在產量維持成長、品種結構不斷優化、產業運作整體基本平穩的同時，持續推動產業降碳，目前已經取得了階段性成果。

中國粗鋼產量佔全球一半以上，鋼鐵產業碳排放佔全球鋼鐵產業碳排放總量的60％以上。從產業門類來看，鋼鐵業碳排放佔中國碳排放總量的15%左右，是製造業31個門類中碳排放量最大的產業。去年納入中鋼協能耗統計的99個會員單位總能耗達到3.5億噸標準煤。依照《促進鋼鐵工業高品質發展的指導意見》要求，確保2030年前實現鋼鐵產業碳達峰，仍需克服能源效率、能源結構、製程等挑戰。

從能源效率來看，2022年的噸鋼綜合能耗較2015年累計下降了4%，絕大多數產量都已達到能源效率基準水平，但達到標竿水平的產量偏低，高爐工序和轉爐工序達到標竿水準的比例僅為3.35%和12.93%。《嚴格能源效率約束推動重點領域節能降碳的若干意見》要求，2025年，鋼鐵、電解鋁、水泥等重點產業和資料中心達到標竿水準的產能比例超過30%。目前距離此目標仍有較大差距，產業能效提升工作任重道遠。

從能源結構來看，中國國內鋼鐵冶煉以化石能源為主的能源結構仍未發生根本性轉變，以煤為主的化石能源消耗佔鋼鐵總能耗85%左右，氫能冶煉受限於技術水準和成本問題，尚未廣泛推廣。

從工藝流程來看，鋼鐵冶煉以長流程為主的流程結構仍占主導地位。2022年，中國電爐鋼產量僅佔粗鋼總量的9.7%，落後全球28%的平均。根據中國中鋼協測算的數據，電爐短流程的噸鋼碳排放量比長流程低60%至70%，因此在粗鋼產量仍將維持高位的情況下，冶煉流程結構的改變，可以大幅降低碳排放。

基於此，必須係統性推動鋼鐵產業降低碳排放。要轉變能源結構，推動以氫代碳冶煉，同時努力降低氫氣製造成本，加速富氫碳循環高爐、氫基豎爐、氫基熔融還原煉鐵等低碳冶金革命性製程的研發和推廣。要進一步提升能源效率，大幅提升二次能源回收效率。也要改變產業的製程結構，合理適度發展綠化、智慧化、高效率化電爐短流程煉鋼。完善碳排放交易機制，盡快將鋼鐵業納入中國碳交易市場，倒逼鋼鐵企業不斷提升能源效率、增加低碳技術研發和應用力道。