英國鋼鐵公司公佈了一項12.5億英鎊的脫碳計畫。該計畫包括用兩座EAF替換現有的BF-BOF裝備。新的EAF計畫在2025年底投入運營。該公司正在研究在斯肯索普廠安裝一座大型電弧爐的可能性，但這將需要安裝新的供電設備和網路，而這需要到2034年才能實現。因此，該公司認為目前最可行、最及時的選擇是建造兩座較小的EAF。

該公司計畫儘快向有關部門提交環境影響評價報告，以便在斯肯索普和蒂賽德地區引入EAF。由於相信電氣化將為該項目提供重要支持，該公司已開始與工會就該項目以及轉型可能導致的潛在失業問題進行初步談判。大約有2000個工作崗位可能受到影響。

此前，英國鋼鐵公司宣佈了到2050年實現鋼鐵淨零生產的計畫，並在2030年和2035年實現重大里程碑。該公司現在提出加速脫碳計畫，新運營結構預計將能夠降低二氧化碳排放強度約75%。

而塔塔鋼鐵荷蘭公司向荷蘭經濟事務和氣候部提交了《2030年綠色鋼鐵計畫》。該公司尋求政府資助以實現其目標。

該計畫側重三個方面，一是清潔，即減少顆粒物和氮氧化物排放。塔塔鋼鐵荷蘭公司已經開始為其年產480萬噸的球團廠建造脫硝裝置，該裝置計畫將於2025年投入使用，預計氮氧化物和重金屬顆粒物的產生量減少約80%。二是綠色，即在艾默伊登廠建設DRI工廠和EAF以取代7號高爐和年產260萬噸的焦化廠，到2030年減少500萬噸二氧化碳排放量。三是迴圈，即計畫從2030年起將廢鋼的使用量從占鋼鐵年產量的17%增加到約30%，從而減少公司對鐵礦石原料的依賴。

目前，該公司正在與荷蘭政府相關部門就下一步該計畫的具體實施進行談判，以達成最終協議，從而獲得政府對該計畫的支持。