歐洲可能需要20-25年才能確保充足的氫氣供應以實現鋼鐵業脫碳。同時,波蘭煉焦煤將繼續發揮作用,而碳捕集、利用和封存(CCUS)必須加速。這是週一在波蘭工業首都卡托維茲舉行的工業轉型會議上專家小組的結論。
Eurofer總幹事Axel Eggert在卡托維茲工商會組織的活動上指出,歐洲鋼鐵業每年需要500萬噸氫氣供應來實現脫碳。該地區的主要煉鋼項目將於2026/27年準備好使用氫氣,但目前沒有氫氣供應。他補充,傳統生產的氫氣價格為10-11歐元/公斤,但需要2-3歐元才能具有競爭力。
Weglokoks的最新任命的首席執行官Tomasz Slezak認為,在替代技術尚未完全實施的情況下,在很長一段時間焦煤仍然是必需的,而這在歐盟在這方面可能需要很長時間。波蘭擁有煤礦、熟練的勞動力和專業知識,這給了它一些喘息的空間。然而,儘管煉焦煤被列入歐盟關鍵原料清單,但仍受到負面評價。
歐洲議會議員兼前波蘭總理Jerzy Buzek主持的座談會上指出,通過利用CCUS技術,工業企業如果願意的話,可以在未來100年內繼續使用煤炭。
Eggert補充,CCUS對於歐洲鋼鐵工業的發展至關重要。到2034年,歐盟的免費碳排放配額即將到期,再生能源供應將無法滿足需求。這意味著CCUS對於在一段時間內繼續煤基煉鋼是必要的。
歐盟的《淨零產業法案》(NZIA)設定了到2030年每年儲存二氧化碳5000萬噸的目標。為了實現氣候中立,到2040年這數量需要增加到280億噸,到2050年則需要增加到450億噸。Eggert警告,他們需要加快這個過程,因為十年並不長,並補充,仍需要選擇CCUS地點並設置裝置。