據悉，「低排放鋼標準」(LESS)已與多家歐洲鋼鐵企業共同發表公開聲明，支持在歐盟鋼材標示制度中採用浮動比例(sliding scale)的方式。

這份聲明共有25家支持者，包括大型歐洲鋼廠，如阿賽洛米塔爾、塔塔鋼鐵、Thyssenkrupp、Dillinger及Voestalpine。此外，也包含Volvo、Climate Group、Steelwatch與Stegra等組織。

歐盟執委會預計將在「工業加速法案」中公布一項歐盟鋼材標示制度。在此背景下，該團體呼籲採用「浮動比例」，以推動真正的脫碳。支持者表示，這將「採用一套清晰、可信、且對技術保持中立的框架」。

聲明指出，浮動比例方式公平且有效，能獎勵不同製程路線中真正的減排成果。此方法也承認了一次鋼生產商的脫碳努力，並提供漸進改善的明確路徑。另外，此方法也認知到高品質廢鋼供應的有限性，以及歐洲原生鋼與再生鋼同時推進脫碳的必要性。

該方法最初由國際能源總署(IEA)提出，並已被Responsible Steel、LESS與中國鋼鐵工業協會(CISA)納入其框架之中。

此方式也可防止碳洩漏，並確保上游範圍3排放被納入計算，避免排放外移。同時，浮動比例也已具備市場實務基礎，並已透過LESS認證驗證其可行性，後者會依照特定排放量與廢鋼占比對鋼材進行分級。

聲明警告，如果僅採「碳足跡」方式，風險將是把排放與就業轉移到海外。然而，這一立場與歐盟智庫Sandbag的說法相左。Sandbag指出，浮動比例可能扭曲減排誘因、忽略產品多樣性，並削弱循環利用的推動力，因此該機構提出了替代方法。