剛剛結束的第27屆聯合國氣候變化大會（COP27）中，國際貨幣基金組織總裁Kristalina Georgieva表示，為了實現2030年前的減碳目標，全球的平均碳價需要達到75美元/噸（約合2325元台幣，1：31），才有機會改變企業與消費者的習慣，但目前許多國家對污染定價的接受度很低。

碳價要達到什麼標準才能促進全球減排成功？成為此次COP27會議的討論焦點。IMF總裁Kristalina Georgieva做了上述的研判。他說，對於減碳議題，實體經濟的變化步伐太慢，「除非我們以可預測的方式對碳定價，在2030年至少讓碳價達到75美元/噸的平均價格，否則根本不會成為企業和消費者轉變的動力。」

IME也在官網中發文指出，目前歐盟等部分地區碳定價已經高於該水準，歐盟的基準碳價約為76歐元/噸，但美國等其他地區的碳配額售價低於30美元/噸，且全球還存在沒有為碳定價的地區。

分析原因在於，不僅僅是在貧窮國家，在全球接受對污染定價的程度仍然很低。理想的政策組合將包括碳定價、削減化石燃料補貼以及可以實現同等結果的替代措施，例如費用補貼和監管。

其中，國際碳價格下限協議將提供一種激勵行動的方式，要求排碳大戶根據其國民收入水準支付25~75美元/噸的最低碳價。同時在未來10年內將排放量減少一半，防止到2040年全球平均氣溫上升0.3攝氏度。

IMF一直認為，從國際協調的角度看，更好的政策是國際碳價下限（international carbon price floor）協議。認為這是一個單一參數；不同於碳邊境稅，它涵蓋全部，不僅僅針對貿易品。再則可以針對發達國家和發展中國家制定不同的框架，找出差異性，並建議聚焦少數最大的碳排放國家，比如美國、英國等國家率先實現國際碳價的下限。如此，可以兼顧處於不同收入水準的各經濟體所需承擔的不同責任。

IME並建議，碳價下限可以將全球升溫幅度控制在2℃或更低，同時通過計算等效碳價，兼顧監管手段等其他方法。　

先前IMF建議的下限是，到2030年，發達經濟體達到75美元/噸以上，中等收入發展中經濟體達到50美元/噸以上，低收入發展中經濟體達到25美元/噸以上。