據一份歐盟委員會內部文件顯示，歐盟委員會正準備提出歐盟排放交易體系(ETS)的修訂提案，將延長對工業部門分配免費碳排放配額的期限，以換取企業承諾在歐盟境內進行投資。

排放交易體系是歐盟減少碳排放的主要機制，該機制要求工業、發電廠、航運公司和航空公司必須為其溫室氣體排放購買排放許可證。

免費配額與競爭力隱憂掛鉤

目前，能源密集型產業可以免費獲得部分排放配額，以協助它們在面對那些沒有相當碳成本地區的生產商時，仍能保持競爭力。

儘管歐盟先前曾計劃將逐步取消免費配額，作為其脫碳策略的一部分，但來自多個產業和成員國的壓力，使得歐盟開始考慮維持旨在保護歐洲製造商競爭力的支持措施。

歐盟委員會預計將於7月15日提交其排放交易體系修訂提案。根據該文件，此次審查還將要求歐盟成員國分配更大比例的排放交易體系收入，用於支持該體系所涵蓋工業部門的脫碳工作。

計劃對排放交易體系機制進行更廣泛的審查

此次審查預計還將包括對「市場穩定儲備」進行更全面的重新設計，該機制用於調節排放配額的供應並減少價格波動。在此之前，歐盟委員會已於今年早些時候提出了一系列較為有限的調整。該文件指出，修訂後的框架將簡化航運營運商和航空公司的排放交易體系合規要求。

該體系的其他核心要素預計將保持不變，其中包括資助低碳技術的「創新基金」，以及將排放交易體系收入的10%分配給低收入歐盟成員國的機制。