義大利工業聯合會(Confindustria)負責歐盟戰略自主、馬泰伊計畫(Mattei plan)及競爭力政策之副總裁Antonio Gozzi表示，歐盟排放交易體系(ETS)提議的修訂雖然是必要的步驟，但僅憑該修訂不足以保護歐洲的工業基礎。他呼籲制定一套更廣泛且具結構性的歐洲工業戰略。

Gozzi認為，歐盟委員會執行副主席Raffaele Fitto與Stéphane Séjourné值得肯定，因為他們支持對歐盟脫碳政策進行更具實用主義的審視，並推動歐盟委員會氣候行動總署承認ETS的若干核心支柱需要重新考量。這些支柱包括配額總量、基準線水準、線性削減因子(LRF)以及市場穩定儲備(MSR)，而這些項目過去多半被視為不可觸碰的神聖領域。

然而，Gozzi主張目前討論中的變更依然不足，因為這些措施並未納入能兼顧歐洲氣候目標與工業部門競爭力的宏觀戰略之中。

在他看來，歐盟必須超越以法規監管為主的傳統作法，並在ETS審視之外，輔以一套真正的歐洲工業政策。此類戰略應支持製造業活動的復甦，並有助於實現歐盟所設定「將工業占GDP比重提升回20%」的明確目標。

Gozzi亦指出，願意重新考量ETS的關鍵機制，本身就代表了相較於過往作法的一大轉變。但他強調，接下來的步驟將需要歐盟各國元首與政府首腦，以及隨後歐盟議會給予更強有力的政治干預與主導。

據先前所報導，義大利工業聯合會先前已強調二氧化碳價格上漲對歐洲生產商在能源與營運成本上的衝擊。Gozzi最新發表的聲明進一步擴大了討論範疇，將焦點從僅對ETS進行針對性微調，轉向需要一套能支持脫碳且不至進一步削弱歐洲製造業競爭力的全面性工業政策。