Meranti Green Steel執行長Sebastian Langendorf表示，歐洲直接還原鐵-電弧爐煉鋼技術的推廣應僅限於能夠獲得低排放溢價的精選項目，同時需要建立供應鏈，從具有成本競爭力的地區採購綠色熱壓鐵。

據悉，Langendorf指出，歐盟委員會上週發布的排放交易體系(ETS)審查報告(其中包含將免費排放配額發放期限延長至2038年的提案)表明，儘管歐盟重工業的脫碳進程較為緩慢，但這一趨勢已不可逆轉。

他補充道，歐盟現在需要為鋼鐵業制定一項有效的策略，以便將脫碳轉化為競爭優勢。

直接還原鐵-電弧爐製程的應用應僅限於那些涉及高附加價值下游軋製和加工的歐盟項目，並應重點關注能夠獲得高於二氧化碳價格溢價的市場細分領域，例如汽車行業。他表示，對於所有其他項目，在可預見的未來，歐洲採用一體化直接還原鐵-電弧爐製程的能源成本過高。

歐盟鋼鐵業的戰略和政策重點應轉向對解耦電弧爐的投資，並依賴穩定、一體化的電網以及充足的高品質廢鋼供應。這反過來將支持下游供應鏈，而大多數就業機會正集中於此。

Langendorf總結道，應透過建立策略性、國際多元化的供應鏈，來補充電弧爐發展重點。這將確保能夠從能源成本天然最具競爭力的地區獲得具有競爭力、高品質且低碳的直接還原鐵和熱壓鐵。

Meranti正在阿曼建造一座年產能250萬噸的低排放直接還原鐵和熱壓鐵廠，該公司已與蒂森克虜伯材料貿易公司、INTERFER Edelstahl、INTERFER Austria以及嘉能可簽署銷售協議。其中一部分產品也將供應給Meranti計劃在泰國羅勇府興建的低排放熱軋鋼廠。

近年來，「綠色走廊」的概念備受推崇，旨在確保將低排放金屬從低成本生產中心輸送到歐洲等需求中心。然而，觀察家指出，以今年荷姆茲海峽危機為代表的地緣政治局勢惡化，為此類材料的國際運輸帶來風險。