歐盟委員會已批准德國和西班牙提供總額超過5億歐元的國家援助，以支持鋼鐵製造商阿賽洛米塔爾尋求使用可再生氫對其工藝進行脫碳。

該委員會已同意西班牙政府向阿賽洛米塔爾提供4.6億歐元(4.92億美元)的直接贈款，以在其位於西班牙北部希洪的鋼鐵生產基地建設一座價值10億歐元的直接還原鐵鋼廠。該委員會表示，與電弧爐相結合，直接還原鐵鋼廠將取代目前的高爐，並允許天然氣逐步從生產過程中淘汰。該鋼廠預計將於2025年底開始營運，每年可生產230萬噸直接還原鐵，從而避免排放7090萬噸二氧化碳。

該委員會單獨批准了德國向阿賽洛米塔爾提供5500萬歐元的國家援助，用於一項耗資1.1億歐元的試點項目，該項目在鋼鐵生產中測試可再生氫。阿賽洛米塔爾計劃在Hamburg建造一個直接環原鐵鋼廠，該裝置將生產100,000噸/年的鐵，並與廢鋼一起送入電弧爐以生產鋼鐵。根據歐盟，該項目將總共避免700,000噸二氧化碳排放。阿賽洛米塔爾旨在嘗試使用氫氣代替天然氣生產鐵，並探索無碳鐵在電爐中如何反應。但該鋼廠的開工日期已從最初計劃的2025年延遲到2026年。

歐盟表示，阿賽洛米塔爾將利用所獲得的經驗對其歐盟鋼鐵生產進行更大規模的脫碳，並承諾與歐洲鋼鐵生產商分享技術經驗。該公司還在考慮在法國、比利時和德國不來梅等其他地點使用氫氣。

去年，歐盟批准為薩爾茨吉特提供10億歐元的國家援助，以幫助其使用氫氣的鋼鐵生產脫碳。歐盟已批准為氫項目提供超過120億歐元的國家援助，其中許多項目針對鋼鐵等難以削減的行業。

鋼鐵行業在尋求脫碳過程中將成為氫氣的主要消費者，但鋼鐵製造商擔心供應的安全性和可負擔性。本週早些時候，蒂森克虜伯的政府和監管事務負責人Erika Mink表示，該行業即將開始從以煤為基礎的生產向以氫為基礎的生產的大規模轉變，這意味著技術的重大轉變。實際上，必須在繼續營運舊鋼廠的同時建造新的鋼廠，以便為客戶提供服務。

蒂森克虜伯正計劃進行大量投資以轉向氫基綠色鋼鐵，包括在其位於德國西部杜伊斯堡的鋼廠。但其計劃依賴於公共資金。氫氣供應是蒂森克虜伯的主要關注點。Mink表示，該公司將面臨轉型後能源佔其生產成本50-60%的未來，而目前此比例為5%。該公司的整個商業模式將取決於可再生電力和氫的可用性和可負擔性。

Mink呼籲為歐洲制定氫地圖或總體規劃，以詳細說明不同地區的需求以及當地生產和進口的可能供應能力，並表示這將使歐洲能夠設定優先事項和有效規劃。她還呼應了簡化融資機制的呼籲，並表示鋼鐵製造商擔心潛在的氫氣和電解槽供應商會優先投資美國而不是歐洲。