日本鋼廠JFE Steel計劃與國內企業合作，從其鋼鐵生產中捕獲二氧化碳排放，努力建立從日本到馬來西亞的碳捕獲和封存(CCS)價值鏈。
JFE Steel於6月19日與上游開發商Japex、工程公司JGC和航運公司K-Line簽署了一項初步協議，探討從其鋼廠分離和收集二氧化碳並將液化二氧化碳輸送到馬來西亞的可能性，這些公司旨在估算所需設施和成本。Japex、JGC和K-Line在決定與JFE合作之前，曾在與馬來西亞國有國家石油公司合作的單獨CCS價值鏈下尋找潛在的二氧化碳排放公司。
JFE Steel不會直接參與與馬來西亞國家石油公司的合作，但其交易將符合馬來西亞國家石油公司在馬來西亞接收和儲存二氧化碳方面的研究。
JFE Steel的目標是到2024年4月至2025年3月財政年度，在2013-14年的基礎上將其二氧化碳排放量減少18%，到2030-31年減少30%，超過其2050年碳中和目標。
自2022年1月起，Japex與馬來西亞國家石油公司合作建立CCS價值鏈，JGC和K-Line於2022年7月加入合作。兩家公司合作探索馬來西亞合適的CO2封存地點，包括技術評估。他們還對馬來西亞國家石油公司位於民都魯的液化天然氣綜合設施的二氧化碳捕獲和運輸以及從馬來西亞境外(包括日本)潛在運輸二氧化碳進行了研究。
日本對CCS業務的投資勢頭越來越大，因為該國需要部署清潔技術來抵消鋼鐵、煉油廠、化工和造紙廠等難以減少的行業的二氧化碳排放量。
日本政府最近選擇了七個潛在的CCS項目為其提供財政支持，旨在從2030-31年開始商業CCS業務。日本計劃到2030年實現600-1200萬噸/年的二氧化碳封存能力，到2050年實現1.2-2.4億噸/年的二氧化碳封存能力。
