印度Jindal不鏽鋼公司為運輸和建築等行業生產不鏽鋼產品，目前正在努力解決範圍3排放問題，並為歐盟碳邊境調整機(CBAM)做好準備。

其董事總經理Abhyuday Jindal說道，公司已經做好了100%的準備。他們投資了可再生能源、也正在尋求氫能生產。因此，無論CBAM怎麼運作，公司都將做好準備。

Jindal表示，雖然歐盟的碳稅對整個行業來說是一個挑戰，但該公司95%都已是廢鋼，因此正在通過將所有供應商引入技術自動化平台來解決範圍3排放。

Jindal稱，他們為公司人員提供了培訓。他們聘請了一家代理商，該代理商位於他們每個國內供應商的所在地，教導員工正確的生產方法，重點是環境、社會和治理。

這家不鏽鋼製造商最近在奧里薩邦完成了100萬噸的擴建，產能達到290萬噸/年，並且是全球十大不鏽鋼生產商之一，預計本會計年度產量將增長20-25%。

Jindal稱，他們看到國內市場的巨大潛力。其增長率接近9-10%。印度設定了到2030年生產3億噸鋼鐵和900萬噸不鏽鋼的目標。他們肯定會佔據絕大多數。

30-40年前，不鏽鋼在器具行業佔據主導地位。現在，不鏽鋼的應用已擴展到鐵路、汽車、運輸、橋樑、機場、地鐵站和沿海基礎設施等各個領域。

他補充道，不鏽鋼顯然是可持續增長的明顯因素和催化劑。目前印度人均不鏽鋼消費量為2.6至2.8公斤。他們預計未來3-4年內人均佔有量至少會達到5公斤。他補充，全球平均水平為6公斤，發達國家人均佔有量約為28-30公斤。

他表示，雖然最大的需求增長率將來自國內市場，但目前低迷的出口前景可能會在本會計年度下半年回升。

然而，Jindal表示，國內市場正在見證中國對補貼和不合格不鏽鋼的大規模傾銷。他已要求政府通過徵收反傾銷稅來檢查這些進口產品。

他聲稱，印度鋼鐵部了解不鏽鋼行業正在遭遇困難，並已與財政部接洽，但到目前為止他們尚未得到任何積極回應。中國擁有國內行業30-40%的市場份額。

2021至2023會計年度兩年間，印度對中國不鏽鋼的進口量增長了318%。他說，這影響了當地工業的產能利用率，目前該產能利用率低於50%。