在2023年6月召開的歐洲永續能源週期間,全球CCS研究所與零排放平台共同召開了主題為「氣候中和的歐洲:保障就業和工業競爭力」的會議。
在過去五年中,全球CCS專案穩定成長,隨著各國和各公司努力實現其氣候承諾,CCS專案的成長率可望進一步提高。
在政策方面,對CCS技術的需求在歐盟委員會的《淨零工業法案》中得到了體現,該法案旨在到2030年在歐盟範圍內發展5000萬噸/年的二氧化碳注入能力;正在進行的工業碳管理策略的公眾諮詢,將討論有關二氧化碳運輸和儲存的有利監管框架。
歐洲CCS專案開發也反映了這種需求。歐洲的一家主要能源供應商Equinor公司正在主導一個名為EU2NSEA的專案。該計畫目的是透過管道將歐洲的二氧化碳排放國與北海的良好儲存地連接起來,預計每年可運輸和儲存3000萬-4000萬噸二氧化碳。
AramisCCS專案是能源巨頭道達爾公司、殼牌石油公司、EnergieBeheerNederland公司和NederlandseGasunie公司共同開展的項目,旨在透過減少難以減排行業的二氧化碳排放,為二氧化碳運輸和海上儲存提供2200萬噸/年的解決方案。
歐盟委員會指出,隨著CCS計畫在歐洲繼續擴大規模並變得越來越商業化和具有競爭力,由此帶來的成本節約和部署效率將使這項關鍵技術更容易獲得,包括在尋求控制工業排放的發展中國家中。
歐盟委員會和歐洲工會明確表示:需要為歐洲某些難以削減碳排放的產業部署CCS技術。這些行業僱用了大約800萬名工人。因此,CCS對於在保持競爭力和勞動力的同時,對於將歐洲經濟中難以削減碳排放產業帶上綠色轉型之路是非常必要的。
除了CCS可以保留現有產業和工作之外,專家小組成員也指出,該技術在創造勞動市場方面發揮重要作用,市場將需要一群新的工程師、環保人士和生態學家。
CCS還將創造與二氧化碳捕獲、運輸、儲存和碳移除相關的新商業機會。歐盟委員會稱,到2030年,光是CCS價值鏈就可能價值高達1,000億歐元。
預計一些歐盟成員國今年將更新其國家能源和氣候計劃,這將進一步明確CCS技術在歐盟國家脫碳計畫中的作用。
AramisCCS專案實施者表示,CCS技術已經吸引了來自傳統和新興企業的人才,願意為CCS專案做出貢獻。
教育培訓是歐盟支持產業發展的手段,應由各成員國來制定發展CCS產業所需技能的計畫。德國已經計劃在目前正在製定的碳管理策略中解決這個問題。隨著CCS部署規模的擴大,有很大的機會發展成一個強大的就業市場。
CCS在東南亞迅速發展是必要的,因為東南亞擁有世界上相當大比例的碳排放密集型產業,並且越來越依賴化石能源。
雖然該地區正在開發CCS項目,但政策、法規和儲存資源開發方面的不足對做出最終投資決定構成了巨大阻力。因此,全球CCS研究所提出了「東南亞CCS加速器」(SEACA)倡議,幫助加速碳捕獲和碳儲存投資。該研究所計劃在2023-2024年舉辦三場SEACA研討會。
全球CCS研究所編寫了三份初步報告作為討論基礎,報告聚焦於SEACA倡議的三個支柱之一:CCS監管、扶持政策和地質儲存資源發展。報告中,使用全球CCS研究所的全球經濟淨零排放優化模型(GENZO),描述CCS在實現淨零碳排放方面的潛在作用;概述激勵投資的政策選擇;總結CCS法規的現狀及其對專案開發的重要性;展示該地區盆地的地質儲存能力;確定潛在的CCS中心。
全球CCS研究所的實現淨零碳排放的最低成本途徑的初步經濟模型顯示,CCS在東南亞發揮著非常重要的作用,到2065年其裝置容量可捕獲超過30億噸/年的二氧化碳。
根據公開獲得的數據,在該地區發現了許多採用CCS的機會。在東南亞地區,印尼部署CCS的潛力最大。然而,東南亞地區將需要一個二氧化碳運輸網絡,將二氧化碳從沒有儲存資源可能儲存資源有限的國家(如新加坡)運送到儲存資源豐富的國家(如印尼和馬來西亞)。
沒有任何技術可能資源方面限制因素會阻礙CCS在支持東南亞以最低成本途徑實現淨零碳排放中充分發揮作用。然而,由於政策和監管環境還不夠完善,無法以實現淨零碳排放所需的速度和規模對CCS項目和基礎設施進行投資。
高效率、透明的監管規定對二氧化碳封存資源的評估和申報提出了要求,確立了儲存二氧化碳空間的產權,並規定瞭如何管理負債。沒有高效、透明的監管規定,CCS專案開發者就面臨可能阻礙專案開發的合規和商業風險。
強化CCS投資商業案例的政策對於調動私部門的龐大資源和能力是必要的。CCS項目會與其他投資競爭資本。沒有支持性政策,私部門將對CCS投資不足,氣候目標將無法實現。
需要政府間的政策和協議來促進二氧化碳儲存服務的國際貿易。這在東南亞尤其重要,因為在該地區一些國家儲存資源有限,需要進入其他管轄區儲存二氧化碳。
針對加速東南亞CCS投資,研討會與會者制定了一份潛在行動清單。
下一步是將這份長清單提煉為工作計畫草案,並尋求相關利害關係人對實施CCS的支持。全球CCS研究所將在暫定於2023年11月中旬在印尼雅加達舉行的下一次東南亞國家經濟合作研討會之前完成這項任務。
在中國石化於2022年8月在山東開始運行首個百萬噸級CCUS計畫後,2023年上半年,中國在碳捕獲、利用和儲存方面又取得了積極進展。
自2022年8月起,中國的能源巨頭和工業巨頭力爭在各個領域實現中國的下一個CCUS里程碑。
儘管政策和監管框架仍有缺失,但中國利用CCUS實現碳中和目標的決心顯而易見。
在中國國家能源集團的榆林錦界公司15萬噸/年燃煤電廠碳捕集項目於2021年6月在陝西省投入運作後,該公司立即開始計劃在中國江蘇泰州建設50萬噸/年CCUS項目。該50萬噸新裝置不僅縮短了規劃、設計和建造的時間,而且大大提高了性能,降低了總成本。
政策方面,中國領導人強調中國將逐步從推動能耗雙控逐步轉向碳排放雙控。
CCUS可以成為中國難以削減碳排放產業必須使用的工具之一,以應對即將到來的政策變化。因此有理由認為,在可預見的未來,CCUS強勁的發展動能將在中國持續下去。