義大利貿易協會Assofermet警告稱，碳邊境調整機制(CBAM)的最終應用可能導致鋼材進口價格上漲約15%。

Assofermet鋼鐵部門主席Paolo Sangoi在一份報告中表示，CBAM引入了一種新的『環境關稅』來阻止鋼鐵進口。他們歡迎集體承諾促進永續經濟並減少他們產業對環境的影響，但他們認為應該更加關注CBAM法規所帶來的經濟後果，CBAM法規如果不進行徹底修改，可能會損害歐盟製造業重要組成部分的競爭力。

他繼續說道，來自非歐盟地區的鋼鐵成本可能增加高達15%。這將對整個義大利和歐洲經濟產生重要影響，並補充說該機制極其複雜，其程序仍不明確。

Sangoi觀察到，CBAM機制目前僅適用於某些鋼鐵產品，這會影響最終用戶和下游公司，使他們面臨與成品進口商的不公平競爭，而這些成品進口商不會面臨任何限製或稅收。

CBAM過渡期將於2025年12月31日到期。在此之前，買家只需要履行機制的一部分規定。Sangoi總結道，Assofermet希望，在最終期限(即2026年1月1日)開始之前，歐盟將能夠修改該措施的方法，以調和公正和必要的環境轉型，以及實施歐盟綠色協議和55套案將產生的不可避免的經濟後果。

據悉，根據歐盟委員會的數據，2022年成員國進口鋼材超過3,100萬噸。