歐洲鋼鐵協會(EUROFER)表示，關於歐盟碳排放交易系統(ETS)和碳邊界調整機制的協商，將實現工業脫碳，並使綠色轉型成為真正的成功案例。

該協商被表決通過後，歐盟理事會在逐步取消向碳中和過渡的行業的免費分配方面取得了進展，不過仍有幾個問題需要解決。

EUROFER的總裁Axel Eggert表示，最終決議確保以具有效益的方式來實現更高的氣候目標，並向歐盟以外的國家提供加強防止二氧化碳排放、投資和就業的保護。為此，我們需要謹慎地從現有的碳排放措施過渡到碳邊界調整，包括出口結構性解決方案、逐步向新技術過渡的基準以及不鏽鋼進口中鐵合金上游排放的認可。

他接著提到，對於要推展的60多個綠色鋼鐵項目，我們需要現在就做出投資決策。由於歐盟尚未有足夠的基礎設施，短期內也難以生產出足夠且負擔得起的可再生能源和綠色氫。在經濟動盪和充滿地緣政治的形勢下，鋼鐵行業需要依靠有利的監管框架來加速綠色轉型。

EUROFER也指出，到2030年，上述關於鋼鐵行業的60個低碳項目，每年可減少8150萬噸的二氧化碳排放量，相當於歐盟總排放量的2%左右。

對鋼鐵行業而言，與1990年的水平相比，這意味著減少了55%的碳排放量，符合歐盟「55套案」(Fit for 55)的目標，而這需要310億歐元的投資和最少540億歐元的運營支出。