波蘭總統納夫羅茨基(Karol Nawrocki)已向總理圖斯克(Donald Tusk)傳達其立場，主張歐盟應廢除排放交易體系(ETS)，以降低成本並防止產業流出歐盟。據悉，圖斯克預計於上週四在布魯塞爾與其他歐盟領導人會面，共同討論ETS議題。

波蘭現任國家元首與政府首腦分屬不同政黨，雙方鮮少達成共識。儘管圖斯克並無義務聽從納夫羅茨基的指導，但總統擁有提議與否決立法的權力。

總統府副國務卿拉本達(Karol Rabenda)在上週早些時候表示，歐盟在20年內已將二氧化碳排放量減少了近35%，降至約24億噸，但受中國驅動，全球規模的排放量反而有所增加。

他補充道，歐盟在全球工業生產中的份額已下降至17%，而中國則飆升至28%，這表明ETS並未減少工業生產，而是將其推向世界其他地區。

若廢除ETS所需的多數票無法達成，波蘭總統提出了替代方案，包括向各成員國預算支付所謂的「替代費」。同時，應調整市場穩定儲備，當額度價格超過10歐元/噸時，允許釋放額外的ETS配額。

總統顧問布克(Wanda Buk)解釋說，對脫碳毫無貢獻的金融機構應被排除在配額交易之外。最後，應保留免費配額，因為碳邊境調整機制(CBAM)並未奏效，它沒有涵蓋整個供應鏈，且容易被規避。

據報導，歐盟執委會主席馮德萊恩上週致信歐盟各國政府首腦，提議可以對ETS價格設定上限，並將補貼撥給經濟實力較弱的成員國。這將包括利用市場穩定儲備來抑制價格。

近期，多位鋼鐵業代表紛紛呼籲應更長時間地保留ETS免費配額，包括義大利鋼鐵協會(Federacciai)、奧鋼聯及Moravia Steel。由於中東衝突升級推高了能源價格，目前情況正受到更嚴格的審視。