最近，中國山東、河北、山西等地發文推進鋼鐵業超低碳排放。已有數十家中國鋼鐵企業完成超低碳排放改造。

先前，中國工信部、發改委、生態環境部聯合發布了《關於促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，明確立足於確保2030年前實現碳達峰目標，統籌推進源頭治理、過程控制和末端治理的系統節能減污降碳工作。在嚴格控制總量的基礎上，突出科技創新在行業綠色低碳發展過程中的引領作用。全面推動超低碳排放，推進非常規水資源利用，完善差別化電價政策，引導行業綠色低碳發展，力爭到2025年80%以上鋼鐵產能完成超低碳排放改造，水資源消耗強度降低10%以上。

中鋼協數據顯示，截至2022年4月底，已經有40家鋼鐵企業完成了超低碳排放改造和評估監測。其中，26家完成了全工序低排放改造，涉及粗鋼產能在1.5億噸左右；14家企業完成部分工序超低碳排放改造公示，涉及粗鋼產能約為9400萬噸。

從節能減排效果看，中鋼協副秘書長黃導認為，2022年第一季，鋼協會員鋼鐵企業總能耗同比下降9.01%，外排廢水總量同比下降17.38%，化學需氧量同比下降18.07%，二氧化硫排放量同比下降24.03%。相關大氣和水體主要污染物噸鋼排放強度均在下降，這與中國鋼鐵業不斷加大超低碳排放改造、水污染治理力度等措施有關。

中鋼協指出，鋼鐵業推進超低碳排放是促進鋼鐵工業高品質發展的重要措施。在火電業實施超低碳排放後，鋼鐵業就是最大的工業排放源。中國是世界上最大的鋼鐵生產和消費國，鋼鐵業透過節能降耗、超低碳排放，為鋼鐵業低碳轉型奠定穩固基礎。到「十四五規劃」結束，80%的鋼鐵產能將達超低碳排放。