近日，中國發改委、工信部、生態環境部等部門就2022年粗鋼產量壓減工作進行研究安排，重點減少京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等中國大氣污染防治重點區域粗鋼產量，重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落後的粗鋼產量，確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降。

對鋼鐵工業而言，碳達峰、碳中和是一個總量性、強度性、結構性的課題，具有時限性和戰略性。在日前召開的2022(第十三屆)中國鋼鐵發展論壇上，原冶金工業部副部長、中國工程院院士認為，要鼓勵有條件的鋼鐵企業率先實現碳達峰。「初步判斷，中國鋼鐵業已接近進入碳排放峰值平台期，越早實現碳達峰，越有利於後續的脫碳化進程和碳中和的實現。」

冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師表示，「鋼鐵業作為碳減排的重點行業，從碳達峰到碳中和，僅有30年時間，低碳轉型發展時間緊、任務重是新階段鋼鐵業面臨的新挑戰。」

目前，綜觀中國鋼鐵業，面臨四大挑戰：一是能源結構高碳化，高爐—轉爐長流程工藝結構占主導地位，煤、焦炭佔能源投入近90% ；二是產量大，粗鋼產量佔世界總產量一半以上，2021年佔比53% ；三是企業數量多，具有冶煉能力的企業達400餘家，且工藝結構、生產水平差異大，發展水平參差不齊，大多企業基礎薄弱；四是碳排放機制複雜。

冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師建議，中國鋼鐵業要提升綠色產品供給能力，圍繞更高性能、更低成本、更高質量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產品、新技術發展方向，加強技術創新，促進新產品、新技術的推廣應用，推動鋼鐵業高品質發展 。

原冶金工業部副部長、中國工程院院士認為，「落實『雙碳』目標，粗鋼產出總量控制與流程結構調整是兩大重要抓手，關鍵共性技術突破是重要支撐。」長遠來看，在逐漸適應碳達峰、碳中和的過程中，未來鋼鐵業的生產製造流程將趨向為三大類，即高爐—轉爐長流程、全廢鋼電爐流程和氫還原—電爐流程，並由此衍生出不同模式的鋼廠。對於部分長流程的鋼鐵聯合企業，還有可能與建材、化工、電力等企業共同形成工業生態園區，推進循環經濟發展。