近日，歐洲鋼鐵協會和歐洲鋁業協會成員警告稱，歐盟關於碳排放交易體系(ETS)和CBAM提案可能會降低當地製造業的競爭力，並阻礙綠色轉型。

歐盟委員會已提議對歐盟ETS進行改革，以使市場與其目標保持一致，即到2030年將溫室氣體排放量從1990年的基準至少減少55%。ETS將從2026-2030年底逐漸取消免費碳排放配額，並從2025年起實施獎懲制度，獎勵減少排放的公司，懲罰未能減少排放的公司。CBAM將涵蓋鋼鐵等多個部門，目的是避免碳洩漏，並鼓勵各國製定碳定價政策。5月18日，這些提議得到了歐洲議會環境委員會的支撐，議會將於6月進行全面投票。

在給歐洲議會的一封公開信中，50多家鋼鐵公司的執行長表示，這些提議削弱了其投資綠色轉型項目的能力，而實施這些項目的目的正是，到2030年將鋼鐵業的二氧化碳排放量減少至少55%，並到2050年在歐盟實現碳中和鋼鐵生產。

公開信中寫道，這些承諾代表著一場真正的工業革命，需要在未來十年內對突破性技術進行大規模資本投資，並將因為使用脫碳電力和氫氣而大幅增加運營成本。而且這些提議將削弱歐盟鋼鐵業在中國和全球市場上的碳洩漏保護，並有利於不受同等碳成本約束的國際競爭對手。

由於需求增加和預期未來供應緊縮，歐盟碳排放配額價格在2021年上漲139%。