法國綠色氫氣生產商Lhyfe估計,與高爐生產線相比,可再生能源基於氫氣的直接還原鐵-電弧爐鋼鐵製造工藝將減少75-100%的二氧化碳排放量,每噸成品鋼的綠色氫消耗為54公斤。
這家氫氣生產商正在與歐洲鋼鐵製造商就合作和氫氣生產廠開發的可能性進行談判。直接還原鐵工廠需要700兆瓦的電解槽容量,現場氫氣供應是避免運輸和儲存成本的最佳選擇。
Lhyfe行業部門負責人Frederic Naudi表示,用綠色氫代替天然氣或其他化石燃料為軋鋼廠的再熱爐供電,每噸軋鋼需要5-12kg的綠色氫,以及100MW的電解槽容量。二氧化碳排放量的減少取決於所選擇的爐膛燃料組成,無論是氫氣與天然氣的混合物或純氫氣。
典型的熱處理爐每劑需要約100-200公斤的氫以實現受控氣氛。在這種情況下,可以使用Iso鋼管拖車來供應氫氣,每次運輸可運輸500-1,000公斤氫氣。Naudi表示,這意味著二氧化碳排放量減少約90%。
Lhyfe正在努力應對擴大氫氣生產規模的挑戰,為鋼鐵和其他難以減排的行業提供氫氣,並與電解槽製造商合作建造「巨型裝置」,即能夠保證行業供應的大型設備。歐洲氫骨幹網(EHB)計劃將在使用60%的改造天然氣管道和40%的新管道延伸的基礎上,到2040年在歐洲創建一個53,000公里的氫網絡。另一位業者稱,這將加快氫氣供應。
Lhyfe正在加強再生能源供應安全,專注於100%再生能源電力。2021年,該公司推出了名為Sealhyfe的可再生氫氣生產浮動平台展示器,由法國聖納澤爾的一個離岸風電場提供動力。
在第一個為期六個月的試驗階段,Sealhyfe在聖納澤爾港的碼頭生產綠色氫氣,然後被移離Le Croisic海岸,為期12個月。一旦離岸,SeaLhyfe就會連接到不到一公里外的浮動風力渦輪機。由於大型風電場提供強大、持續和豐富的可再生能源,Lhyfe決定進行離岸生產。
該公司的目標是成為歐洲綠色氫生產的領導者之一,2024年的總裝機容量為55MW,2026年為200MW,2030年超過3GW。